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JJM1Q linea costruzione argano da 1 tonnellata, argano alimentato a benzina di posa di un cavo

1 set
MOQ
negotiable
prezzo
JJM1Q linea costruzione argano da 1 tonnellata, argano alimentato a benzina di posa di un cavo
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Nome: Verricello tiracavi
Applicazione: Linea di trasmissione
Capacità: 10KN-80KN
Potenza: Benzina o diesel
Utilizzatori: Per tirare
Peso netto: 120 kg
Evidenziare:

manually operated winch

,

manual cable winch

Informazioni di base
Luogo di origine: Ningbo, Zhejiang, Cina
Marca: Suntech
Certificazione: CE,SGS
Numero di modello: JJM1Q
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Scatole di legno
Tempi di consegna: 15-20 giorni
Termini di pagamento: T/T, L/C, Western Union
Capacità di alimentazione: 200set/mese
Descrizione di prodotto

JJM1Q YAMAHA Cablo a benzina di trascinamento di viti 1 tonnellata, viti a benzina

 

Peso leggero JJM1Q YAMAHA Cablo a benzina di trascinamento 1 tonnellata

1È usato per l' erezione di torri.

2. È usato per l' impostazione del palo

3- Cavi a corda nella costruzione di linee elettriche.

Il vinciolo può essere modificato in base alle esigenze,

Come cambiare il capstan curvo in una forma cilindrica retta e uniforme e venire con la corda d'acciaio.

 

Dati tecniciJJM1Q YAMAHA Cablo a benzina di trascinamento di viti 1 tonnellata, viti a benzina

Modello N.O. Motore Attrezzatura Velocità di trazione ((m/min) Forza di trazione nominale (t) Peso ((Kg)
JJM1-Q Motore Yamaha 4 CV (lento) 10.0 0.8 36
(Veloce) 15.0 0.6
Ritorno 12.0 Niente sollevamento!
Motore elettrico (lento) 10.0 0.8 48
(Veloce) 15.0 0.6
Ritorno 12.0 Niente sollevamento!

 

Manutenzione e utilizzo sicuro

JJM1Q YAMAHA Cablo a benzina di trascinamento di viti 1 tonnellata, viti a benzina

1- utilizzo e manutenzione del motore, secondo le istruzioni della macchina.
2Il sollevamento non deve superare il limite di utilizzo.
La superficie dell'olio lubrificante deve essere mantenuta entro 1/4
3. cambio, prima di utilizzare la macchina all'esterno del cuscinetto si deve aggiungere olio.
4. auto a combustione automatica e freni di blocco, deve sempre prestare attenzione all'usura della piastra di attrito, il freno automatico e indietro stringere spazio libero di 0,5 mm,se l'intervallo è superiore a 1.5 mm, è necessario sostituire la piastra di attrito, altrimenti è probabile che si verifichino incidenti.
5. carico freno automatico il cambio, sollevamento automatico normale, a causa della marcia inversa bloccato, non c'è "bip bip" suono quando il retro sciolto.
6Il telaio di supporto del cuscinetto è ancorato su entrambi i lati del punto di ancoraggio del rullo, non può essere utilizzato come punto di ancoraggio in un altro luogo.
7. dopo il trasporto aereo a lunga distanza, prima dell'uso, deve essere un esame dettagliato dei vari componenti fissaggio viti sciolte, ministeri parti stagnante perdita.Il corpo in alluminio del cambio ZL4 con viti non deve essere troppo stretto e inutilmente smontato., ma non sa usare un martello.
 
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